La Plataforma Intermodal de Sagunto y los parques empresariales Parc Sagunt I y II ocupan un lugar destacado en la planificación industrial y logística de la Comunidad Valenciana, con proyectos vinculados a la fabricación de baterías, el transporte de mercancías y la disponibilidad de suelo para nuevas inversiones. La Generalitat sitúa este enclave como el nodo de mayor dimensión de la red logística prevista para 2038.

El desarrollo de esta zona industrial combina la implantación de grandes empresas con nuevas infraestructuras y servicios destinados a atender las necesidades de la actividad productiva. Entre los proyectos destacan la gigafactoría de PowerCo, el Battery Campus vinculado a esta instalación y la Plataforma Intermodal de Mercancías, declarada de interés general autonómico en 2023.

 

La planificación contempla también instalaciones de formación profesional, una nueva subestación eléctrica, una depuradora y posibles infraestructuras fotovoltaicas. Estos equipamientos forman parte de los elementos considerados para facilitar la actividad empresarial y permitir el crecimiento del parque industrial.

El vicepresidente segundo y conseller de Presidencia, José Díez, ha abordado el desarrollo de Sagunto durante un almuerzo-coloquio organizado por Propeller Valencia, en el que ha destacado la importancia de coordinar la disponibilidad de suelo industrial con las conexiones de transporte y los suministros necesarios para las empresas.

Según ha explicado, la Plataforma Intermodal representa una inversión pública destinada a mejorar la capacidad logística del entorno, mientras que Parc Sagunt integra suelo, actividad industrial e infraestructuras dentro de una misma planificación.

La estrategia autonómica tiene antecedentes que se remontan a 2009, cuando la Generalitat planteó la creación de una red logística conectada con las principales áreas productivas. Posteriormente, la Estrategia Logística de 2016 avanzó en esa planificación y un estudio realizado en 2018 identificó doce áreas de oportunidad y 33 nodos logísticos.

 

Dentro de este esquema, Sagunto ocupa una posición relevante por su conexión con la actividad portuaria, las principales vías de comunicación y los corredores de transporte de mercancías. La Generalitat considera prioritario mantener y mejorar las conexiones por carretera y ferrocarril, especialmente las relacionadas con Madrid y el Corredor Mediterráneo.

Díez también ha señalado la ubicación geográfica de la Comunidad Valenciana, su tejido empresarial exportador, la actividad de sus puertos y la presencia de universidades como factores que favorecen la implantación de proyectos industriales y logísticos.

En este proceso participa Espais Econòmics Empresarials, sociedad integrada a partes iguales por la Generalitat y el Estado, a través de SEPIDES. Su actividad se centra en preparar espacios para la inversión empresarial mediante la planificación de accesos, suministros y posibilidades de expansión.

El vicepresidente ha insistido en que los grandes proyectos industriales requieren periodos prolongados de planificación y coordinación entre administraciones y empresas, tanto para ejecutar las infraestructuras como para garantizar su adecuación a las necesidades productivas.

La planificación de nuevas superficies industriales y la posibilidad de futuras ampliaciones de Parc Sagunt figuran entre las líneas de trabajo planteadas para atender la demanda de suelo y las necesidades de infraestructuras asociadas al crecimiento del área empresarial.