Día Viernes, 09 de Octubre de 2026
TRANSPORTE
La Generalitat extiende el transporte a demanda en zonas rurales con 49 líneas activas

La Generalitat está ampliando el transporte a demanda para mejorar las conexiones de los municipios con menor población dentro del proceso de renovación de los contratos de autobús. Actualmente, este modelo cuenta con 49 líneas, de las que 26 operan en la provincia de Castellón y 23 en la de Valencia.
El sistema permite adaptar la prestación del servicio a las solicitudes de los usuarios, de manera que los vehículos circulen en función de las necesidades de desplazamiento. La normativa valenciana contempla esta modalidad cuando el itinerario o el horario dependen de una petición previa de los viajeros.
El vicepresidente tercero y conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras, Territorio y de la Recuperación, Vicente Martínez Mus, ha defendido este modelo durante una visita a Tírig y ha señalado que “los vecinos de los municipios pequeños tienen el mismo derecho a estar conectados”.
Según el conseller, el transporte a demanda permite evitar servicios regulares con escasa utilización y ajustar los recursos públicos a la demanda existente. “El autobús circula cuando el ciudadano lo necesita, garantizando el servicio y optimizando cada euro público”, ha afirmado.
La extensión del sistema alcanza distintas comarcas de Castellón y Valencia, entre ellas el Baix Maestrat, Alt Maestrat, Els Ports, l’Alcalatén, la Plana Alta, la Plana Baixa, Alto Mijares, Alto Palancia, el Camp de Morvedre, Rincón de Ademuz, los Serranos, el Valle de Ayora-Cofrentes, Requena-Utiel, la Canal de Navarrés, la Costera, la Ribera Alta y la Vall d’Albaida.
Entre los servicios previstos se encuentra el de la línea Albocàsser-Benicarló cuando entre en funcionamiento la nueva concesión.
La Generalitat trabaja además junto a la Diputación de Castellón en un proyecto piloto de transporte público a demanda para las comarcas de Els Ports, el Alt Maestrat y el interior del Baix Maestrat. La iniciativa se encuentra en fase de análisis para definir un modelo adaptado a las necesidades de movilidad de estos municipios.
Martínez Mus estuvo acompañado durante la visita por el secretario autonómico de Infraestructuras y Transporte, Javier Sendra; el director general de Transportes y Logística, Manuel Ríos, y el alcalde de Tírig, Juanjo Carreres.















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