CORREDOR VERDE
Alicante integrará las antiguas vías del tren en su red verde metropolitana

Alicante proyecta un corredor verde entre el litoral, el centro y el aeropuerto sobre las vías liberadas
El nuevo Plan General Estructural de Alicante plantea transformar el trazado ferroviario del frente litoral y su conexión con el futuro Parque Central en un corredor peatonal y ciclista que enlace la costa, el centro urbano y el aeropuerto.
La actuación quedaría vinculada a la liberación de los terrenos ferroviarios prevista con la Variante de Torrellano y a la propuesta de un nuevo acceso soterrado al Puerto. El Ayuntamiento considera este recorrido una pieza de la futura infraestructura verde metropolitana y una vía para conectar distintos ámbitos urbanos actualmente separados por las vías.
El primer desarrollo se situaría en la operación integrada OI/8, correspondiente al sector Parque del Mar. El consistorio ya ha remitido a Adif una propuesta de convenio y prevé adelantar su tramitación mediante una modificación puntual del Plan General de Ordenación Urbana vigente, antes de la aprobación definitiva del nuevo planeamiento.
Uno de los ramales atravesaría los polígonos de Florida Babel y Rabasa, cuya transformación en áreas residenciales está prevista mediante operaciones estructurales que contemplan 12.300 nuevas viviendas. El corredor permitiría articular estos futuros desarrollos con barrios existentes como San Gabriel y facilitar su conexión directa con el frente litoral.
El concejal de Urbanismo, Antonio Peral, sostiene que la reconversión del trazado ferroviario permitiría eliminar barreras urbanas, mejorar la movilidad y aprovechar los terrenos liberados para usos ambientales. Según ha señalado, la actuación contribuiría también a mejorar la calidad urbana de los barrios situados en el entorno.
La propuesta incluye un itinerario continuo para peatones y ciclistas entre el Puerto y el aeropuerto, integrado con el Cinturón Verde de 19 kilómetros y el Parque Central. El diseño prevé además la recuperación paisajística y ambiental de los terrenos mediante actuaciones de renaturalización y soluciones basadas en la naturaleza.
El corredor se concibe igualmente como un elemento de conexión entre los nuevos barrios y los ya consolidados, con el objetivo de dar continuidad a la red verde y reforzar la relación de estas zonas con el litoral de Alicante.



















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