Una embarcación no tripulada capaz de alcanzar 53 nudos, cerca de 100 kilómetros por hora, ha realizado este martes pruebas de navegación autónoma, maniobras de precisión y vigilancia marítima en el muelle 19 del puerto de Alicante.

El modelo ensayado es el BNK Serie M Versión Patrulla, desarrollado para misiones de vigilancia costera, reconocimiento y apoyo a operaciones en el mar. La demostración, impulsada por Cyberdatacontrol S.L., ha permitido comprobar su funcionamiento en un entorno portuario real.

La embarcación incorpora rutas programadas, radares, visión térmica e inteligencia artificial para detectar e identificar barcos, personas y objetos flotantes. También dispone de comunicaciones redundantes mediante redes móviles y satélite.

En caso de perder la conexión, el sistema puede activar protocolos automáticos para detener el barco de forma controlada y permitir que un operador recupere el mando a distancia.

La tecnología está planteada para tareas como la vigilancia de infraestructuras críticas, la protección de recintos portuarios, el control del tráfico marítimo, la monitorización ambiental y el apoyo a operaciones de búsqueda y rescate.

Las pruebas se han desarrollado en coordinación con la Autoridad Portuaria de Alicante y Capitanía Marítima. El proyecto no requiere instalaciones permanentes: la embarcación es trasladada en remolque, botada para las demostraciones y retirada una vez terminadas.

La jornada coincide con la publicación en el Boletín Oficial de la Provincia de una ordenanza destinada a regular un entorno controlado para probar tecnologías innovadoras dentro del recinto portuario. El texto todavía deberá ser elevado al próximo Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria para su aprobación.

La futura regulación pretende establecer las condiciones de seguridad para estos ensayos y proteger a las personas, las instalaciones y los bienes públicos durante su desarrollo.