El TRAM de Alicante reforzará su servicio durante las Hogueras de San Juan con 144 horas ininterrumpidas de circulación entre el 20 de junio y la madrugada del 25 al 26 de junio. El dispositivo especial incrementará un 37% la oferta habitual y pondrá en marcha cerca de 2.850 trenes y tranvías para facilitar los desplazamientos durante los días de mayor afluencia festiva en Alicante.

El operativo diseñado por la Generalitat ofrecerá unas 840.000 plazas, alrededor de 168.000 diarias, y permitirá recorrer cerca de 45.000 kilómetros durante las principales jornadas de las fiestas. El refuerzo busca favorecer el uso del transporte público, reducir la presión del tráfico en el centro de la ciudad y facilitar tanto la llegada como el regreso de residentes y visitantes.

El vicepresidente tercero y conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio, Vicente Martínez Mus, ha destacado que este dispositivo supone “un esfuerzo extraordinario” para que alicantinos y turistas puedan disfrutar de las Hogueras con la tranquilidad de contar con el TRAM para sus desplazamientos. También ha subrayado que optar por el transporte público estos días es una alternativa “cómoda y segura”, además de una decisión responsable para reducir la congestión y las emisiones contaminantes.

La Generalitat prevé superar el medio millón de viajeros durante las fiestas y estima que el refuerzo permitirá evitar más de 240.000 desplazamientos en vehículo privado. Para atender este incremento de demanda, se ampliará la plantilla de maquinistas, agentes de estación, personal de supervisión y equipos de limpieza.

El dispositivo incluirá circulaciones adicionales durante toda la noche desde el 20 y hasta el 24 de junio, enlazando con el inicio del servicio regular de la mañana del día 25. Las frecuencias oscilarán entre los 15, 20 y 60 minutos, en función de cada línea.

La vigilancia también se reforzará durante las Hogueras, con 155 servicios especiales coordinados las 24 horas desde el Puesto de Mando. Como en años anteriores, y en coordinación con los servicios municipales de seguridad, FGV cerrará el acceso de Federico Soto de la estación de Luceros entre el 18 y el 24 de junio, de 13.30 a 14.20 horas, coincidiendo con el disparo de la mascletà.

La estación de Mercado permanecerá abierta para garantizar la atención a los usuarios. Además, por la elevada ocupación prevista, no se permitirá el acceso con bicicletas y patinetes en la zona A del TRAM de Alicante, entre Alicante y Venta Lanuza, desde el 20 de junio hasta el inicio del servicio del día 25.

Respecto a la huelga convocada por sindicatos minoritarios, Vicente Martínez Mus ha señalado que continúa la negociación del convenio colectivo y ha indicado que el dispositivo especial estará garantizado. En caso necesario, se decretarán servicios mínimos.

Tras las Hogueras, del 25 al 29 de junio, se reforzarán los servicios nocturnos de las líneas 2, 3 y 4 con motivo de los castillos de fuegos artificiales de Cocó, que se dispararán desde la playa del Postiguet.

El servicio especial Tramnochador volverá a funcionar durante los meses de julio y agosto las noches de viernes y sábado, con conexiones entre Alicante, Benidorm y Altea para facilitar el acceso en transporte público a las principales zonas de ocio de la provincia. Además, con motivo del espectáculo piromusical del Castell de l’Olla, se reforzarán los servicios de las líneas 1 y 9.

348 PLAZAS DE APARCAMIENTO PROVISIONAL EN HOGUERAS

La Generalitat también pondrá en servicio antes del inicio de las Hogueras un nuevo aparcamiento provisional junto a la estación de Adif, con 140 plazas adicionales. Estas se sumarán a las 208 ya disponibles en el estacionamiento provisional habilitado por las obras de la futura Estación Central del TRAM de Alicante, por lo que los usuarios dispondrán de un total de 348 plazas en el entorno.

El acceso al nuevo aparcamiento se realizará desde la calle Bono Guarner, 6, donde se instalará nueva señalización de orientación para los vehículos. Para habilitar este espacio ha sido necesario ejecutar una estructura metálica y de hormigón sobre losa de cimentación, con la creación de un nuevo forjado sobre el aparcamiento de rent-a-car ya existente.