Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana ejecutará este año la ampliación del andén central de la parada de Porta del Mar, en la Línea 5 del TRAM de Alicante, para permitir la circulación de los nuevos tranvías de 45 metros que se incorporarán al servicio a partir de este verano.

La actuación, situada frente a la playa del Postiguet, en la zona del paseo de Gómiz, incluye también la modificación del trazado de las dos vías tranviarias existentes. El proyecto constructivo y la dirección de obra han salido a licitación por un importe conjunto superior a los tres millones de euros y un plazo de ejecución previsto de ocho meses.

La parada de Porta del Mar cuenta actualmente con un andén central de unos 33 metros y dos vías, una a cada lado, por las que circulan las unidades de la serie 4200, con 32,3 metros de longitud. La llegada de los nuevos vehículos fabricados por Stadler, de 45 metros, obliga a ampliar esta infraestructura para adaptarla a las dimensiones del nuevo material móvil.

Los trabajos prevén la construcción de un nuevo andén central de 75 metros de largo y 4,5 metros de ancho, además del reajuste del trazado ferroviario para encajarlo en la nueva configuración de la parada.

La intervención incluirá también obras de urbanización en el entorno afectado, así como la reposición de elementos de superestructura de vía e instalaciones vinculadas al servicio. Entre ellas figuran la catenaria, la señalización ferroviaria, el cruce semaforizado viario y distintos servicios urbanos.

FGV prevé iniciar las obras en el último trimestre de este año, de forma paralela a la incorporación de las nuevas unidades. Esta será la única adaptación que deberá ejecutarse en el TRAM de Alicante con motivo de la llegada de los nuevos tranvías.

La actuación forma parte del Plan de Actuación de FGV 2026-2030, diseñado para mejorar las infraestructuras e instalaciones de Metrovalencia y el TRAM de Alicante y reforzar la calidad del servicio en ambas redes.

La Generalitat incorporará 22 nuevos tranvías para Metrovalencia y el TRAM de Alicante. Las primeras unidades llegarán a partir de este verano, primero a Alicante y posteriormente a Valencia. El contrato con Stadler Rail Valencia S.A.U., empresa ubicada en Albuixech, contempla la fabricación de los primeros 22 vehículos de la serie 4500 por un importe aproximado de 140 millones de euros.

Los nuevos tranvías ligeros TRAMLINK ofrecerán mayor capacidad, accesibilidad universal, confort y seguridad. En el caso de Alicante, su incorporación permitirá aumentar las plazas disponibles en servicio, ya que la serie 4500 tendrá capacidad para 284 viajeros frente a las 198 plazas de los actuales tranvías de la serie 4200.