El Ayuntamiento de Alicante avanza en la peatonalización definitiva de la plaza del Ayuntamiento con la adjudicación de dos contratos técnicos que permitirán analizar el impacto de la medida sobre el tráfico, el transporte público y la movilidad peatonal y ciclista en el centro urbano.

La Junta de Gobierno ha adjudicado este martes el servicio de asistencia técnica para redactar la modificación del Proyecto de Servicio Público del Transporte Urbano de Viajeros en autobús a Ingartek Consulting S.L., por 66.550 euros. Además, ha aprobado la contratación del estudio de tráfico y movilidad para la peatonalización y mejora de la plaza del Ayuntamiento con A-Ingeniería Research and Consulting S.L., por 48.937,72 euros.

Así lo han señalado la portavoz municipal, Cristina Cutanda, y el vicealcalde, Manuel Villar, tras la reunión del órgano de gobierno, donde han destacado que la ciudad continúa dando pasos para consolidar la transformación de este espacio situado frente a la sede consistorial.

El concejal de Movilidad Urbana, Carlos de Juan, ha subrayado que estos trabajos se enmarcan en el modelo de movilidad peatonal que el Ayuntamiento impulsa en el centro de la ciudad. En este sentido, ha recordado la peatonalización de más de 25.000 metros cuadrados en el eje comprendido entre la Explanada y el Mercado Central, a través de la avenida de la Constitución y las calles Bailén y Bilbao, así como la creación de una nueva plaza peatonal en el entronque de la Rambla con la Explanada.

La plaza del Ayuntamiento ya permanece cerrada al tráfico, salvo para el transporte público, y el objetivo municipal es que el proyecto quede materializado de forma definitiva a lo largo de este año.

Carlos de Juan ha explicado que ambos contratos, desarrollados de forma conjunta con la Concejalía de Urbanismo, permitirán determinar la viabilidad técnica, funcional y operativa de la supresión del tráfico rodado en el frente de la plaza del Ayuntamiento. También servirán para cuantificar las repercusiones sobre el viario principal, el transporte público urbano y la movilidad peatonal y ciclista.

El estudio deberá incluir las medidas correctoras necesarias para garantizar el funcionamiento global de la red viaria una vez se consolide la peatonalización.

El contrato relativo al estudio de tráfico y movilidad salió a concurso con un precio de licitación de 54.375,26 euros y un plazo de ejecución de cuatro meses. El documento analizará la situación actual y futura de la movilidad tras el cierre al tráfico del tramo de la calle Altamira, en el frente de la plaza del Ayuntamiento.

El análisis incluirá aspectos como el transporte privado, el transporte público, la movilidad peatonal y ciclista, los nodos de actividad, la carga y descarga, los itinerarios peatonales, la recogida de residuos y los aparcamientos públicos, entre otros elementos.

También estudiará la afección de la medida sobre el resto del viario principal de la ciudad y planteará las alternativas que se consideren adecuadas. El ámbito de análisis comprenderá, al menos, las calles Jorge Juan, Altamira, Rambla de Méndez Núñez, Alfonso el Sabio, Jaime II, Paseo de Mártires, avenida de Loring, plaza Canalejas, Ramón y Cajal, Gadea y el acceso por Pintor Aparicio.

Además, se realizará una microsimulación de las principales intersecciones afectadas por el posible incremento del tráfico en otras vías. Esta simulación incluirá indicadores como el nivel de servicio, los tiempos de recorrido, las retenciones y las emisiones estimadas.

El estudio también deberá incorporar propuestas de actuaciones complementarias para mejorar los niveles de servicio del viario y de las intersecciones, así como medidas relacionadas con el transporte público, las paradas, la señalización y la organización del tráfico, con su correspondiente simulación y valoración económica.

En paralelo, la asistencia técnica para la modificación del Proyecto de Servicio Público del autobús urbano permitirá adaptar la red de líneas y paradas afectadas por la peatonalización de la plaza del Ayuntamiento. Este contrato salió a concurso con un presupuesto de licitación de 97.003,38 euros y un plazo de ejecución de tres meses.

La modificación del proyecto deberá contemplar la reestructuración de itinerarios y costes de operación derivados del nuevo modelo de movilidad en el entorno de la plaza, con el objetivo de ajustar el servicio de autobús urbano a la futura configuración del centro de Alicante.