Nueva multa de 100 euros en los autobuses de Alicante

El transporte público de Alicante intensifica las inspecciones en el bus urbano con sanción de 100 euros

El Ayuntamiento de Alicante ha dado este martes un paso para renovar el Reglamento de Usuarios del Transporte Colectivo Urbano, vigente desde 1997, con una modificación que incorpora cambios clave en seguridad, accesibilidad y sanciones, además de adaptar el servicio a la realidad actual del transporte público y a las innovaciones tecnológicas.

Entre las principales novedades destaca la actualización de la sanción por viajar sin un billete o abono válido: la multa, que en el texto anterior figuraba aún en pesetas (6 euros aproximadamente), pasa a establecerse en 100 euros.

La propuesta, aprobada en Junta de Gobierno, regula también el acceso de patinetes y otros vehículos de movilidad personal. En este sentido, se prohíbe la entrada al autobús de personas que vayan montadas sobre patines, monopatines, patinetes o VMP, aunque se permitirá llevarlos siempre que se transporten en la mano, plegados y dentro de una bolsa de transporte. La misma condición se aplica a bicicletas plegables y a estos vehículos cuando se acceda como equipaje.

El concejal de Movilidad Urbana, Carlos de Juan, ha señalado que la modificación busca reforzar la seguridad, la accesibilidad y la calidad del servicio, además de definir con mayor claridad los derechos y deberes de los usuarios, con especial atención a las personas con movilidad reducida y a la regulación de los VMP en el ámbito del transporte público.

En materia de accesibilidad, el texto contempla el acceso de Personas con Movilidad Reducida con sillas de ruedas eléctricas y scooters específicos de menos de 300 kilos, incluyendo a la persona usuaria. También recoge la posibilidad de subir sillas tipo bebé para menores con movilidad reducida y con andador, además de permitir coches de bebé simples desplegados y dobles.

Otra de las medidas previstas para facilitar el uso del servicio por parte de personas con gran dependencia es la habilitación de la validadora trasera para que usuarias de sillas de ruedas que viajen solas, y quienes utilicen sillas específicas para grandes dependientes, puedan validar sus títulos de transporte de forma más accesible.

El proyecto se enmarca en el proceso de modernización del transporte público local, iniciado tras la adjudicación de la concesión del autobús urbano el 23 de noviembre de 2022 por un periodo de 10 años, y vinculado a la transición hacia la electromovilidad, la incorporación de nuevos vehículos y la digitalización de los títulos de transporte. Tras este trámite en Junta de Gobierno, el documento se elevará al Pleno para su aprobación.