Alicante ya tiene los primeros autobuses híbridos-eléctricos

El Ayuntamiento de Alicante ha presentado los cinco primeros autobuses híbridos-eléctricos, adquiridos por el consistorio, que van a comenzar a prestar servicio en las líneas urbanas. Al acto ha acudido el alcalde de Alicante, Luis Barcala; junto con el concejal de Transportes, José Ramón González, y el Consejero Delegado de Vectalia, Antonio Arias. 

En el acto, el primer edil ha considerado un paso muy importante comenzar a utilizar en el transporte público "unos autobuses que incorporan tecnología ecológica, ahorran combustible, son más silenciosos, reducen las emisiones de dióxido de Carbono (CO2), y van a poder funcionan con energías alternativas como la eléctrica".

Desde el Ayuntamiento destacan que esta medida impulsada por el gobierno del PP fue aprobada en la Mesa del Transporte con esta inversión de 1,5 millones de euros. 

El concejal de Transportes explica que la iniciativa va a mejorar el servicio que se ofrece, "para que cada vez sean más los alicantinos que opten por utilizar los autobuses en sus desplazamientos, y puedan hacerlo de una forma más sostenible reduciendo la contaminación acústica y medioambiental".

La inversión se han financiado a través del Plan de inversiones para la mejora del servicio público de transporte urbano 2017-19, que tiene un presupuesto total de cuatro millones y medio de euros, y se ha aprobado para modernizar el transporte público en Alicante.

"Hoy es un día importante porque hacemos una apuesta por la sostenibilidad con la remodelación de la flota, estamos muy satisfechos porque esta es la imagen del futuro que queremos para el transporte urbano, con vehículos respetuoso con el medio ambiente, tecnología más puntera al servicio de los alicantinos", recalcó Barcala.

En este sentido incidió el alcalde: "sólo tenemos que ver la imagen de modernidad que aportan la nueva flota, es lo que estamos impulsando con Alicante Futura, y siempre con un criterio básico de sostenibilidad, con reducción de emisiones, que es la marca la imagen de futuro de alicante".

Los cuatro vehículos son autobuses urbanos de los modelos 'Lion,s City A37 Híbrido' de 12 metros, funcionan propulsados por un sistema híbrido en serie diésel-eléctrico, y tienen dos motores eléctricos encargados de transmitir la fuerza de tracción a las ruedas motrices.

"Con esta dualidad se va a poder elegir los trayectos donde utilizarlo en modo totalmente eléctrico en los recorrido urbanos", añadió José Ramón, quien a su vez subrayó que "esta tecnología permite disponer de la funcionalidad "Start-Stop" en régimen 100% eléctrico, que recupera energía en las frenadas y la almacena en un acumulador para dotar de energía suplementaria en la aceleración".

Esta apuesta ecológica en el quinto autobús se incorpora con un modelo Mercedes-Benz 'Citaro Hybrid', también de 12 metros, y que cuenta con un motor-generador eléctrico adicional con función booster, la cual permite recuperar energía en las frenadas y en los cambios de pendiente.

Con la incorporación de los cinco nuevos autobuses la flota cuenta con un total de 97 vehículos.

Los nuevos autobuses, que cuentan con rampas eléctricas, entraran en funcionamiento próximamente, y se ponen en marcha dentro de una fase piloto para incorporar por vez primera esta tecnología, y a mediados de marzo como ha anunciado hoy el alcalde "está previsto que comiencen a instalarse en toda la flota de Masatusa las nuevas mejoras y equipamientos tecnológicas".

El plan de mejoras incluye un nuevo sistema WIFI gratuito en todos los autobuses, un nuevo Sistema de Información al Viajero (SIV) con pantallas TFT panorámicas de 29 pulgadas. Esta previsto que se monte una pantalla en toda la flota, y dos en el caso de los autobuses articulados, que permitirá entre otros, mostrar la posición relativa del autobús dentro del itinerario de la línea y suministrar información de interés en relación con el servicio -avisos, desvíos, cambios de paradas-.

Un nuevo SAE -Sistema de Ayuda a la Explotación-, con el que los autobuses tendrán un sistema para controlar su posición novedosa que facilitará una mejor y más actualizada información a tiempo real en los paneles de todo el sistema.

Para ello se va a sustituir el sistema actual por uno más moderno con más funcionalidades y capacidades, con conectividad 3G/4G, que permite la supervisión en tiempo real de la geolocalización de los autobuses y del cumplimiento de los estándares de calidad del servicio de transporte.

El plan contempla también invertir en mejoras en la flota de autobuses para garantizar el principio de accesibilidad universal en todos los vehículos, y reforzar la comodidad y seguridad de las personas con discapacidad y movilidad reducida.

Se contempla equipar los autobuses con un nuevo Sistema de Monética con conectividad 3G/4G, consistente en una nueva expendedora, instalada en el puesto de conducción – zona puerta de entrada al autobús, y con otra validadora cerca de la puerta de salida del autobús. Esto va a permitir también a los usuarios que accedan por la puerta trasera con movilidad reducida puedan cancelar cómodamente su tarjeta al acceder al autobús.

Ddentro de las novedades destaca el nuevo sistema de cámaras de videovigilancia en el interior del autobús, la incorporación de cámara trasera de apoyo a las maniobras marcha atrás, y el sistema de Ayuda a la Conducción Eficiente al conductor para realizar una conducción más segura, eficiente y confortable para el usuario.