La Generalitat acaba la instalación de la vía del tranvía en el túnel de la Serra Grossa

Las obras de la variante ferroviaria del túnel de la Serra Grossa del TRAM de Alicante se paralizaron en el año 2013 y la nueva Administración valenciana retomó el proyecto. Ahora, la Conselleria de Obras Pública ha finalizado la instalación de la vía en el interior del túnel.

El proyecto del túnel es importante porque sustituirá a la infraestructura actual, que pasa por el frente litoral y consiste en una vía única que utiliza varios túneles cortos para salvar las edificaciones y viales de Finca Adoc. El nuevo tramo podrá ser utilizado por las líneas del TRAM de Alicante que parten de Luceros en dirección a la Playa de San Juan (L4), El Campello (L3) y Benidorm (L1).

El objetivo es que el nuevo trazado entre en funcionamiento a finales de este año.

A partir de ahora comenzarán las obras para la instalación de la catenaria, equipos de seguridad, comunicaciones, sistemas anti-incendios, ventilación y otros elementos asociados a la infraestructura ferroviaria, según explica el director gerente de FGV, Juan Andrés Sánchez Jordán.

"Con la ejecución de esta obra, se mejora la seguridad en el tramo, además de ofrecer más flexibilidad en la explotación de la red tranviaria", destaca Sánchez Jordán.

La Generalitat convertirá en Vía Verde el tramo que quedará sin uso ferroviario, una vez finalicen las obras que se están realizando en el túnel de Serra Grossa.

Las obras, con un presupuesto total de 29,9 millones de euros, se iniciaron en febrero de 2010 y se suspendieron en octubre de 2013. Hasta esa fecha se habían ejecutado 21 millones de euros y quedaban pendientes cerca de 9 millones de euros, El 30% del proyecto en fase de ejecución incluye la instalación de la superestructura de vía, catenaria e instalaciones de señalización y comunicaciones: ATP (Automatic Train Operation), enclavamientos electrónicos y Control de Tráfico Centralizado (CTC).

Este nuevo tramo ferroviario cuenta con doble vía a lo largo de 1.847 metros. El tramo de túnel tiene una longitud de 1.477 metros, en doble vía electrificada, en paralelo a la avenida de Villajoyosa, bajo el macizo de la Serra Grossa, entre los apeaderos de Sangueta y La Isleta.