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JOAQUÍN NÚÑEZ Lunes, 10 de Diciembre de 2018

ALICANTE

Proyecto para instalar otra pasarela en la avenida de Dénia

El colegio Teresianas de Alicante ha propuesto que se instale frente al centro educativo una pasarela elevada para cruzar la avenida de Dénia, una idea que apoyan los técnicos de Tráfico del Ayuntamiento.

El concejal de Tráfico del Ayuntamiento de Alicante, José Ramón González, ha explicado hoy durante la celebración de la llamada Mesa de la Bicicleta que la Institución Teresiana ha manifestado su voluntad de que se instale una pasarela peatonal para atravesar la avenida de Dénia, a la altura del Colegio Santa Teresa. En la actualidad existe una pasarela en esta misma avenida, pero junto al Complejo Vistahermosa. 

 

El colegio Teresianas ya realizó una petición por escrito para que se instalase una pasarela, solicitud que reiteró nuevamente en enero de 2018. Los técnicos municipales plantean como más factible la opción de levantar la pasarela a la altura de las calles las Brisas y Cruz de Piedra, junto al propio colegio Teresianas y el centro oftalmológico Vissum (en la imagen). De esta manera se daría la mejor respuesta al itinerario ciclista y a las peticiones del centro educativo, según explican desde el área de Tráfico. 

 

En esta zona hay varias urbanizaciones de viviendas y también está el colegio Inmaculada Jesuitas, lo que genera un importante flujo de personas, especialmente estudiantes. El paso de peatones más cercano se encuentra junto a los Jesuitas, lo que hace que muchos jóvenes crucen la avenida sin utilizar la zona peatonal, generando un notable peligro para su integridad y la de los conductores.   

 

Los representantes de los colectivos de la bicicleta rechazan la pasarela y proponen un paso de peatones semaforizado.

 

Desde el Ayuntamiento explican que los técnicos de Tráfico han rechazado esta opción argumentando que los peatones tendrían que realizar el cruce en una única fase, no siendo viable dejar a los peatones en la mediana entre dos calzadas con una intensidad de 35.000 vehículos diarios en cada una de ellas. Además, supondría tener que cruzar ocho carriles de circulación y una mediana en una fase semafórica de aproximadamente 40 segundos, lo que provocaría "retenciones inviables" en la avenida de Dénia, en ambos sentidos de circulación.

 

Antes de la remodelación de la avenida de Dénia, ya hubo una pasarela elevada que daba acceso al colegio Inmaculda Jesuitas, pero fue desistalada al construirse la actual rotonda de la fuente y los pasos de peatones semaforizados. 

 

En la reunión de la Mesa de la Bicicleta han participado el concejal de Tráfico, José Ramón González; técnicos municipales de Movilidad y Urbanismo, la brigada Ciclista de la Policía Local, junto con la Asociación Alacant en Bici, la Plataforma Comarcal de la Movilidad y la Asociación Trekrural.

 

Dentro del orden del día también se ha tratado la propuesta del itinerario ciclista en la avenida de Elche, entre la EUIPO y la carretera de Urbanova, que actualmente está en estudio para que los representantes de los colectivos de la bicicleta propongan sus mejoras y den su opinión.

 

Los técnicos de Urbanismo han presentado varias alternativas para cruzar el trazado ferroviario y la avenida teniendo en cuenta que para realizar este proyecto están limitados por los terrenos afectados por ADIF y el límite marítimo terrestre de Ferrocarriles. Una de las opciones sería realizar una pasarela de las vías del ferrocarril y bajar en desnivel con una estructura volada, y entre otras opciones propuestas se encuentra el instalar una pasarela a la altura del acceso a la Ciudad de la Luz.

 

El concejal de Transportes explica que tras la exposición técnica se les han facilitado a las entidades de la bici los planos, y a su vez se les ha dado "un plazo para que las estudien de diez días con el objetivo de contar con su opinión y que puedan aportar sus mejoras".

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