Del Lunes, 03 de Agosto de 2026 al Jueves, 10 de Septiembre de 2026
Fuster sigue líder pese al séptimo puesto del Rallye de Ferrol
El piloto de Benidorm Miguel Fúster continúa líder del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto pese a quedar en séptima posición en el Rallye de Ferrol, disputado este fin de semana. Fuster tuvo una primera etapa llena de problemas y quedó en la posición 53 tras los dos primeros tramos cronometrados. Una magnífica remontada le llevó hasta la séptima posición final, consiguiendo así los puntos suficientes para mantenerse como líder.
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Miguel Fuster, a los mandos del Ford Fiesta R5 en el Rallye de Ferrol.[/caption]
Miguel Fúster pilotó el Ford Fiesta R5, coche con el que el responsable del equipo RMC, Roberto Méndez, y el propio piloto, habían decidió afrontar la prueba ferrolana. Era en principio un chasis más adecuado para esta prueba gallega tan revirada, deslizante y "traicionera" en su recorrido, y con posibles grandes cambios entre lluvia y seco, según explican desde el equipo del piloto benidormí.
La climatología fue clave en el desarrollo de la prueba. El cielo amenazó lluvia desde el mediodía del sábado y el piloto del equipo RMC Auto-Laca decidió apostar por una monta de mojado para el primer bucle. Según la previsión, llovió en el tramo, pero en el kilómetro 3 el coche sufrió una avería en el motor del limpiacristales que le hacía conducir prácticamente a ciegas durante todo el bucle hasta llegar de nuevo a la asistencia. Pese a esa falta de visibilidad, sólo perdió 46 segundos en el TC1.
El TC2 también tenía reservado un nuevo problema para el equipo formado por Miguel Fuster y su copiloto Nacho Aviñó. La banda de rodadura de la rueda trasera derecha se salió, destrozando la aleta del mismo lado, y perdiendo 8 minutos con el percance, lo que hacía inalcanzable llegar a los puestos de cabeza. Tras una frenética asistencia, el piloto benidormí decidió continuar la carrera para puntuar y mantener el liderato del campeonato. El sábado finalizó en el puesto 18. La tónica de recuperación se mantuvo el domingo y Fuster escaló hasta la séptima posición final.
Miguel Fuster, a los mandos del Ford Fiesta R5 en el Rallye de Ferrol.[/caption]
Miguel Fúster pilotó el Ford Fiesta R5, coche con el que el responsable del equipo RMC, Roberto Méndez, y el propio piloto, habían decidió afrontar la prueba ferrolana. Era en principio un chasis más adecuado para esta prueba gallega tan revirada, deslizante y "traicionera" en su recorrido, y con posibles grandes cambios entre lluvia y seco, según explican desde el equipo del piloto benidormí.
La climatología fue clave en el desarrollo de la prueba. El cielo amenazó lluvia desde el mediodía del sábado y el piloto del equipo RMC Auto-Laca decidió apostar por una monta de mojado para el primer bucle. Según la previsión, llovió en el tramo, pero en el kilómetro 3 el coche sufrió una avería en el motor del limpiacristales que le hacía conducir prácticamente a ciegas durante todo el bucle hasta llegar de nuevo a la asistencia. Pese a esa falta de visibilidad, sólo perdió 46 segundos en el TC1.
El TC2 también tenía reservado un nuevo problema para el equipo formado por Miguel Fuster y su copiloto Nacho Aviñó. La banda de rodadura de la rueda trasera derecha se salió, destrozando la aleta del mismo lado, y perdiendo 8 minutos con el percance, lo que hacía inalcanzable llegar a los puestos de cabeza. Tras una frenética asistencia, el piloto benidormí decidió continuar la carrera para puntuar y mantener el liderato del campeonato. El sábado finalizó en el puesto 18. La tónica de recuperación se mantuvo el domingo y Fuster escaló hasta la séptima posición final.















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