Día Martes, 30 de Diciembre de 2025
CONTENEDORES
Un tren semanal llevará mercancias del Puerto a Madrid

El puerto de Alicante está conectado desde ayer viernes con la terminal Madrid-Abroñigal a través de un nuevo servicio de transporte intermodal de mercancías de Renfe. Este servicio está gestionado por la compañía Terminales Marítimas del Sureste (TMS) del Grupo OHL para un grupo de navieras con sede en la terminal portuaria alicantina.
El nuevo servicio permitirá conectar la terminal del puerto de Alicante con la red intermodal de contenedores que ofrece Renfe Mercancías a sus clientes. Inicialmente contará con un tren semanal por sentido para conectar ambas terminales. Los trenes tendrán una capacidad máxima de 700 toneladas y una longitud de 400 metros. De este modo, el nuevo servicio ofrecerá una capacidad de carga semanal entre ambos puntos de 1.400 toneladas. La puesta en marcha del nuevo servicio responde al interés de la Autoridad Portuaria de Alicante y de Renfe por potenciar el tráfico ferroviario de mercancías con los puertos, con el objetivo de ganar cuota de mercando para el tren, según han explicado desde la Autoridad Portuaria. Con esta oferta Renfe Mercancías responde a la estrategia de potenciar nuevos corredores ferroviarios de transporte de contenedores y ofrecer una solución logística integral, eficiente y más sostenible desde el punto de vista medioambiental entre la terminal de Madrid-Abroñigal y el puerto de Alicante.
Conexión directa de mercancias
La conexión ferroviaria es directa al puerto de Alicante, penetrando por la zona sur de la ciudad desde la estación de San Gabriel. Mejorará el tránsito de mercancías del puerto con el centro de la península, contando para ello con un importante esfuerzo logístico por parte de las empresas cargadoras como Boluda y la TMS, que han apostado junto a la Autoridad Portuaria por dicho tráfico, con el claro objetivo de consolidarlo, impulsarlo e incrementarlo en el corto plazo. Desde la Autoridad Portuaria de Alicante se valora positivamente la mejora e innovación. En el aspecto logístico porque permitirá optimizar una gestión conjunta de activos para aumentar el valor añadido y la calidad del servicio, aprovechar y potenciar sinergias empresariales y mejorar la productividad de los tráficos entre dos puntos logísticos de gran importancia dentro de España. También destaca el aspecto medioambiental, ya que esta conexión ferroportuaria disminuye los transportes por carretera, mejorando las emisiones de CO2 a la atmósfera.



















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