Aviso sobre el Uso de cookies: Utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar la experiencia del lector y ofrecer contenidos de interés. Si continúa navegando entendemos que usted acepta nuestra política de cookies. Ver nuestra Política de Privacidad y Cookies
REDACCIÓN
Viernes, 12 de enero de 2018
ALICANTE

FGV comienza a instalar la plataforma del tranvía en el túnel de la Serra Grossa

Guardar en Mis Noticias.

FGV está llevando a cabo en la actualidad obras en la plataforma por la que circularán los tranvías del TRAM de Alicante en el túnel de la Serra Grossa.

Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) continúa los trabajos de construcción del túnel de la Serra Grossa del TRAM de Alicante.

 

En estos momentos se está instalando la superestructura de la vía que conforma la plataforma por la que circularán los tranvías dentro del túnel (en la imagen). Una vez completada dicha fase, se llevará a cabo la instalación de la catenaria para la electrificación de ambas vías. Paralelamente, se procederá a la instalación de equipos de seguridad y comunicaciones, sistemas anti-incendios, ventilación y otros elementos asociados a la infraestructura ferroviaria.

 

La Conselleria de Obras Públicas reanudó en noviembre este proyecto con el objetivo de que entre en funcionamiento a finales de este mismo año. Hasta esa fecha se había ejecutado el 70% del proyecto. El nuevo gobierno autonómico lo retomó inyectando nueve millones de euros y acusando al PP de su paralización. 

 

Las obras, con un presupuesto total de 29,9 millones de euros, se iniciaron en febrero de 2010 y se suspendieron en octubre de 2013.

 

El túnel de la Serra Grossa permitirá aumentar la circulación de tranvías en Alicante. El tramo de túnel tiene una longitud de 1,4 kilómetros, en doble vía electrificada, en paralelo a la avenida de Villajoyosa (la Cantera) y bajo la Serra Grossa.

 

Con la ejecución de esta obra, se mejora la seguridad en el tramo y ofrece más flexibilidad en la explotación de la red tranviaria. El túnel de Serra Grossa sustituirá a la infraestructura actual que pasa por el frente litoral y que consiste en una vía única que utiliza varios túneles cortos para salvar las edificaciones y viales de Finca Adoc. Este nuevo tramo podrá ser utilizado por las líneas del TRAM de Alicante que parten de la estación de Luceros en dirección a Playa de San Juan (L4), El Campello (L3) y Benidorm (L1).

Acceda para comentar como usuario Acceda para comentar como usuario
Puede dejar su comentario
Normas de Participación
Esta es la opinión de los lectores, no la nuestra.
Nos reservamos el derecho a eliminar los comentarios inapropiados.
La participación implica que ha leído y acepta las Normas de Participación y Política de Privacidad
© 2018 • Todos los derechos reservados
Powered by FolioePress